На заводе Mercedes под Солнечногорском начали собирать китайские премиум-автомобили Hongqi, "vz"
Добавлено: 23 мар 2023, 16:09
На бывшем заводе Mercedes в подмосковном индустриальном парке «Есипово» начали собирать китайские автомобили Hongqi («Хунци»). Первыми в производство запустили кроссоверы премиум-бренда, сообщают «Известия».
По словам гендиректора компании «Автосмарт» (дочернее предприятие дилера «Автодом», выкупившего у Mercedes завод под Солнечногорском) Максима Шишко, Hongqi должен стать в России полноценной заменой таким брендам, как Mercedes, BMW и Audi.
В 2022 году для российского рынка уже сертифицировали кроссовер HS5. Он оснащен двухлитровым бензиновым турбомотором на 218 лошадиных сил, автоматической коробкой передач, круиз-контролем, камерами кругового обзора, подогревом и вентиляцией сидений. По габаритам он схож с BMW X3. Также компания получила одобрение на производство своей флагманской модели — седана H9 с двухлитровым двигателем мощностью 245 лошадиных сил, семиступенчатой коробкой передач и системой заднего привода.
Ранее завод «Автотор» в Калининграде начал собирать грузовики трех китайских брендов. Руководство предприятия заявило, что в модельном ряду будут грузовики массой от 3,5 тонны до 12 тонн, часть из которых будет оснащена электрическим двигателем. При этом «Автотор» будет производить только шасси, все надстройки будут поставлять партнеры.
По словам гендиректора компании «Автосмарт» (дочернее предприятие дилера «Автодом», выкупившего у Mercedes завод под Солнечногорском) Максима Шишко, Hongqi должен стать в России полноценной заменой таким брендам, как Mercedes, BMW и Audi.
В 2022 году для российского рынка уже сертифицировали кроссовер HS5. Он оснащен двухлитровым бензиновым турбомотором на 218 лошадиных сил, автоматической коробкой передач, круиз-контролем, камерами кругового обзора, подогревом и вентиляцией сидений. По габаритам он схож с BMW X3. Также компания получила одобрение на производство своей флагманской модели — седана H9 с двухлитровым двигателем мощностью 245 лошадиных сил, семиступенчатой коробкой передач и системой заднего привода.
Ранее завод «Автотор» в Калининграде начал собирать грузовики трех китайских брендов. Руководство предприятия заявило, что в модельном ряду будут грузовики массой от 3,5 тонны до 12 тонн, часть из которых будет оснащена электрическим двигателем. При этом «Автотор» будет производить только шасси, все надстройки будут поставлять партнеры.